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21 May

Zolder 19 mai 2013 : Meeting FBVA

Publié par Eddy & Nicole TRILLET-SAUBAIN  - Catégories :  #Autos

Zolder 19 mai 2013 : Meeting FBVA

Week-end chargé ces 19 et 20 mai 2013. Le dimanche la Fédération Belge des Véhicules Anciens organisait sur le circuit de Zolder son meeting national puis lundi nous étions à Ciney pour l'incontournable Rétromoteur. Nos chevaux de fer ont donc bien été mis à contribution et avec des fortunes dverses, comme les conditions météo qui sont passées de plein soleil et chaleur étonnante le dimanche à 9° sous une pluie battante le lundi. Devinez ce que nous avons préféré ! C'est d'ailleurs pour cela qu'il n'y aura pas de reportage sur Ciney cette année : Zéro photo prise !

La "Bande des chevelus"  déjà à l'oeuvre.

SchoubbyBloc

Assurément l'auto la mieux décorée. Même si c'est à la base un modèle somme toute assez banal (Ford Taunus Break) la qualité du travail fourni par Jean-Pierre est remarquable. A souligner.

 

Des Corvette ? En voilà ! (60è anniversaire du modèle)

1953/54

1956/57

1958/60

 

1964

1965

 

Quelques motos exceptionnelles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et elles roulent !

 

 

 

Des 911 ? T'en veux combien ?

Une très ancienne.

Cherchez l'Elky.

Des bus (3 x Bedford, 1 Chevrolet) juste magnifiques.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Riviera '71

Riviera '73

1957 Chevrolet

1958 Chevrolet, à mon avis une des meilleures années question design pour les autos US.

1958 Ford

1958 Buick

1955 Buick

1956 Buick

1964 Thunderbird

1954 Hudson

 

Hudson

 

 

Willys Jeepster 1948/49

 

 

 

Ne cherchez pas celle qui accélère le plus fort, votre arrogance étoilée serait trop déçue.

L'Allemagne des '50-'60s

Jolie Stratos.

Made in Belgium ! APAL

 

 

DKW 3=6

Z1

Deutsche Mark oder Visa Gold Plus  ?

Et c'est reparti.

Rasta et sa '68 Chevelle

Schoubby's '69

3 photos glanées sur le site de la FBVA

 

 

Et pour terminer, la vidéo que j'ai prise lors de la parade des utilitaires à laquelle nous avons participé avec l'El Camino.

En fait nous avons eu la possibilité de participer à deux parades : celle des autos américaines et celle des utilitaires. Ca ne se refuse pas. Pour la parade US, pas de vidéo, il fallait bien tenir le volant, le plateau était "différent" et enjoué. (photo ci-dessus)

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